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Le calcul de la cote d'un véhicule VUL (Véhicules Utilitaires) diffère de celle d'un VP (véhicule particulier). Certains éléments n'influencent pas la cote d'un véhicule utilitaire comme celle d'un véhicule classique. Voici nos conseils pour calculer correctement la cote de votre utilitaire d'occasion.
Habituellement revendre une voiture très kilométrée est en général un passage difficile. Sa cote risque d’en pâtir très sérieusement si l’écart avec la norme est trop grand. Par contre, mettre en vente un VUL qui a beaucoup roulé ne va pas influencer sa valeur.
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Le calcul de la cote utilitaire et voiture de société tient compte du fait que les kilométrages moyens recensés sont plus élevés que ceux des véhicules particuliers. Pas d’inquiétude si vous avez fait 30 000 km, voire 40 000 km par an, c’est une pratique fréquente.
En outre, vous avez probablement suivi l’entretien plus rigoureusement qu'un particulier. Ces points vous assurent une excellente valeur de revente, même avec un kilométrage est élevé.
Sur le marché de l'occasion, certaines marques bénéficient d'une bonne réputation et profite donc d'une meilleure cote. Traditionnellement, les marques premium allemandes, réputées fiables, ont une forte valeur résiduelle.
Sur le marché des véhicules utilitaires d'occasion, la tendance est assez différente. Des voitures ayant un bon rapport prix/encombrement/habitabilité peuvent tenir la cote sans problème. L'image n'a pas autant d’importance. Ce qui peut compter pour certaines sociétés, c’est surtout de réaliser des économies.
➜ Le Ducato est par exemple plus vendu que ses frères jumeaux, les Citroën Jumpy et Peugeot Boxer. Peu importe le blason de votre utilitaire d'occasion, ses qualités rationnelles peuvent suffire à lui assurer une excellente valeur de revente.
L’appréciation du prix d’un utilitaire est essentiel pour l'administration fiscale d'une entreprise. Le calcul de la cote d'un véhicule utilitaire est semblable à celui d'un véhicule particulier (VP). Marque, modèle, options, état général : ces éléments entrent en compte dans l’élaboration de la cote d'un véhicule utilitaire léger (VUL).
L’appréciation du prix d’un véhicule utilitaire ou de société est essentiel pour l'administration fiscale d'une entreprise. Premièrement, l’impôt sur la plus-value à la revente. Autrement dit, si vous revendez votre utilitaire à un prix supérieur à sa valeur officielle, vous encourez le risque de payer des indemnités sur cette plus-value. Vous pouvez être poursuivi pour abus de biens sociaux.
De plus, si les acheteurs découvrent que le prix demandé est exorbitant par rapport à la valeur réelle, cela peut nuire à votre réputation en tant que vendeur honnête.
Dans le cas contraire, si vous revendez l'auto a un prix inférieur à sa cote, cela sera considéré par l’administration fiscale comme une libéralité ou un cadeau fiscal.
Q : Comment évaluer la cote d'un utilitaire ?
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Q : Quel prix pour mon utilitaire ?
R : Le calcul du prix d'un utilitaire est différent que celui d'un véhicule particulier. Par exemple, un kilométrage élevé n'est pas un frein à l’achat. Pour une évaluation professionnelle et gratuite, optez pour vendezvotrevoiture.fr
Q : Comment vendre un utilitaire ?
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