Une chose est sûre : les SUV sont à la mode ! Pour répondre aux inquiétudes environnementale les marques élargissent leurs offres de SUV hybride et hybride rechargeables. Découvrez le modèle qui vous correspond !
Il existe aujourd’hui une multitude SUV hybrides, neufs ou d’occasion, pour s’adapter aux différents budgets de nombreux acheteurs. Grâce à des aides financières de l’état et à des normes anti-pollution européenne renforcées les automobilistes sont de plus en plus nombreux à choisir un SUV hybride.
Ce type de véhicule, élégant et performant, limite efficacement son impact sur l’environnement. Découvrez notre sélection des meilleurs SUV hybride et hybride rechargeable du marché pour vous aider à choisir un modèle adapté à vos besoins ainsi qu’à votre budget.
Un SUV hybride comporte un moteur thermique, essence ou diesel, associé à un moteur électrique qui peut être rechargeable. L’autonomie d’un SUV hybride non-rechargeable est limité en moyenne à 2 ou 3 km et se recharge grâce au moteur thermique et au système de récupération d’énergie du freinage. La marque Toyota se place en leader grâce à son modèle Toyota C-HR Hybride, aujourd’hui SUV hybride le plus vendu en France, suivit de prêt par le modèle Toyota Rav4.
Les SUV sont souvent critiqués pour leur poids entraînants une grande consommation de carburant. Le SUV hybride limite efficacement la consommation grâce à son moteur hybride, un réel avantage pour l’environnement et votre budget. Un SUV hybride d’occasion se vend facilement et conserve une meilleure cote qu’une motorisation diesel. De quoi inciter les amateurs de SUV à passer à la technologie hybride !
Les SUV hybrides rechargeables comportent aujourd’hui des batteries plus performantes, pouvant aller jusqu’à une autonomie de 90 kilomètres ! L’acquisition d’un SUV hybride rechargeable représente cependant un coût à l’achat élevé ainsi que l’installation d’une prise à domicile.Les ventes sont encore faibles en France malgré une progression constante.
La prime à la conversion est soumise à de nombreuses réformes au fil des ans et ses conditions pour en bénéficier sont de plus en plus strictes. Les SUV hybride rechargeable uniquement sont éligibles à la prime à la conversion si l’émission de CO2 ne dépasse pas 50 g/km avec une autonomie de plus de 40 kilomètres.
Les grandes villes françaises comme Paris ou encore Lyon se lancent dans l’instauration de zones à faibles émissions (ZFE) pour lutter contre les véhicules diesel les plus polluants.
La prime à la conversion se situe entre 2 500 et 5 000 euros selon votre revenu fiscal pour l’achat d’un nouveau SUV hybride rechargeable. Cette prime ne concerne pas les SUV hybride d’occasion. Pour savoir si vous pouvez en bénéficiez n’hésitez pas à faire une simulation en cliquant-ici.
La marque Toyota se place en numéro 1 des ventes de SUV hybride en France. Les marques françaises ne sont pas encore présentent sur le podium puisque la commercialisation des SUV hybrides s’est développé plus récemment avec notamment Peugeot. Nous vous présentons notre sélection du Top 5 des meilleurs SUV hybrides et hybrides rechargeables :
En tête des ventes se trouve le SUV Toyota C-HR Hybride proposé à des prix attractifs, neuf comme en occasion. Ses émissions de CO2 avoisinent les 86 g/km pour une consommation de carburant maîtrisée.
On retrouve la Toyota RAV4 en deuxième position des ventes de SUV hybride en France. Ce SUV hybride est performant et dynamique, tout en évitant le malus écologique avec une émissions de CO2 avoisinant les 102 g/km.
Bel avantage pour ce SUV hybride rechargeable : il est éligible à la prime à la conversion. Le Kia Niro Pug-in Hybride est un SUV économique avec une autonomie pouvant atteindre les 58 kilomètres.
Le Lexus NX 300 est un SUV hybride rechargeable d’une puissance combinée de 197 CH. Ce SUV au design robuste brille par sa fiabilité bien que ses émissions de CO2 atteignent les 116 g/km.
Le SUV Volvo XC90 hybride propose un grand confort avec un habitable vaste et une insonorisation du bloc électrique réussie. Il est idéal pour les familles nombreuses et ses émissions de CO2 ne dépasse pas les 56 g/km.
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